Підшипник 2218 (N218) / виробник SPZ GROUP®UA

0 відгуків

Підшипник 2218 (N218) / виробник SPZ GROUP®UA

На складі

430 грн

Способи доставки:

Адресна доставка по Україні кур’єром Нової пошти: орієнтовні терміни доставки — 1–3 дні, вартість доставки — від 50 грн.
Відправка на відділення Нової пошти: орієнтовні терміни доставки — 1–3 дні, вартість доставки — від 50 грн.
Самовивіз: за адресою Дніпропетровська область, Кривий Ріг, вул. Тягова Підстанція 18. Склад працює ПН-ПТ з 09:00 до 17:00

Детальніше читайте у розділі Доставка та оплата.

Способи оплати:

LiqPay
Безготівковий розрахунок за реквізитами: номер рахунку — UA623052990000026009030106224 або на карту ФОП — 4246 0010 3032 1768
Оплата накладеним платежем при отриманні у відділенні Нової Пошти

Детальніше читайте у розділі Доставка та оплата.

У випадку бракованого товару або постачання продукції неналежної якості, ми додамо максимальних зусиль, щоб якнайшвидше здійснити заміну.
Умови Гарантії та повернення.

Для отримання ціни на партію підшипників з індивідуальною знижкою, зверніться до нашого менеджера будь-яким зручним способом.
Ми складемо для вас комплексну пропозицію, підберемо зручний метод оплати та доставки. При необхідності підпишемо договір.

Опис

Підшипник 2218 за позначенням ГОСТ (або N 218 за позначенням ISO) - це однорядний роликовий циліндричний підшипник.

Цей тип підшипників призначений для сприйняття великих радіальних навантажень і забезпечення вільного осьового зміщення валу (плаваючий підшипник).

Розміри становлять:

Внутрішній діаметр (d): 90 mm
Зовнішній діаметр (D): 160 mm
Ширина (В): 30 mm

або 90*160*30 мм / 90х160х30 мм

Щоб дізнатись інших техничних даних цього підшипника, див. вкладку Характеристики та Креслення

Підшипник має два борти на внутрішньому кільці та гладке зовнішнє кільце (без бортів). Це дозволяє йому працювати як плаваюча опора, компенсуючи осьове зміщення валу, викликане температурним розширенням або монтажними неточностями.

Використовується у високопродуктивних вузлах, де критична жорсткість та здатність витримувати високі радіальні та ударні навантаження.

Залізнична техніка: Силові механізми дизеля 2Д100 тепловозів ТЭ3 (2218 К).
Трактори "Кіровець": КПП (Коробки перемикання передач) тракторів К-70, К-700, К-701, К-702, зокрема на роздавальному валу.
Автомобілі МАЗ: Вузли КПП (проміжний вал) та деякі вузли головної передачі.
Промислове обладнання: Вузол підтримки валу в редукторах, електродвигунах, потужних насосах та компресорах, а також робочі вали та осі металургійного обладнання (прокатні стани) та гірничодобувної техніки.