Підшипник 2310 (N310) / виробник SPZ GROUP®UA

Підшипник 2310 (N 310) - це однорядний роликовий циліндричний підшипник важкої серії. 

Підшипник має два борти на внутрішньому кільці та гладке зовнішнє кільце (без бортів). Це дозволяє йому виконувати функцію плаваючої опори, компенсуючи теплове розширення валу без створення додаткових осьових напружень.

Цей підшипник призначений для роботи з надзвичайно високими радіальними навантаженнями та забезпечення вільного осьового зміщення валу.

Технічні дані та розміри:

• Внутрішній діаметр (d): 50 mm

• Зовнішній діаметр (D): 110 mm

• Ширина (В): 27 mm

або 50*110*27 мм / 50х110х27 мм

Щоб дізнатись інших техничних даних цього підшипника, див. вкладку Характеристики та Креслення

Призначення: Використовується там, де необхідна висока радіальна жорсткість та здатність витримувати постійні та ударні навантаження, типові для важкої промисловості.

Сільськогосподарські та Лісогосподарські Трактори:

• МТЗ-80, МТЗ-82, МТЗ-100, МТЗ-102: Редуктор кінцевої передачі (передній ведучий міст — ПВМ).

• ДТ-75, ТДТ-55, ЛХТ-55, Т-100М: Коробка перемикання передач (КПП), вантажний та роздаточний вали, підтримувальні катки.

Кар'єрна та Важка Техніка:

• Автомобіль БЕЛАЗ-75211 (180т): Дизель-генератор.

• Гірничодобувне та Металургійне обладнання: Основне та допоміжне обладнання, вали прокатних станів, обладнання гірничо-збагачувальних комбінатів.

• Цементна та Переробна промисловість.

Загальнопромислові Вузли:

• Вали та осі редукторів (головних та проміжних), потужних електродвигунів, турбокомпресорів, великих насосів та промислових вентиляторів (середньої та великої потужності).

• Транспорт: Головні редуктори та КПП деяких важких спеціалізованих автомобілів та залізничної техніки.

Підшипники українського бренду SPZ GROUP® це економ сегмент з оптимальним балансом ціни та перевіреної якості.