Підшипник 7508 (32208) - це роликовий конічний однорядний радіально-упорний підшипник. Його конструкція дозволяє сприймати як радіальні, так і односторонні осьові навантаження.
Завдяки цій властивості, він є незамінним у вузлах, що працюють під високими комбінованими навантаженнями, забезпечуючи надійність і довговічність.
Розміри становлять:
- Внутрішній діаметр (d): 40 мм
- Зовнішній діаметр (D): 80 мм
- Загальна ширина (T): 24,75 мм
- Ширина внутрішнього кільця (B): 23 мм
- Ширина зовнішнього кільця (C): 19 мм
або 40*80*24,75 мм / 40х80х24,75 мм
Щоб дізнатись інших техничних даних цього підшипника, див. вкладку Характеристики та креслення
Цей підшипник є дуже поширеним і застосовується у широкому спектрі техніки, як вітчизняного, так і зарубіжного виробництва, особливо там, де потрібна висока надійність і здатність витримувати значні комбіновані навантаження.
Автомобільний транспорт:
-
Вантажні автомобілі: У рульовому управлінні МАЗ-538. У ступицях коліс, трансмісіях, редукторах та коробках передач імпортних автомобілів, таких як MAN, Iveco Daily (як підшипник 32208, аналог SKF VKHB2220, код 677О271).
Сільськогосподарська техніка:
-
Комбайни: У конічних передачах КОП-1,4 «Херсонец-7».
-
Машини для внесення добрив: У колісних парах РОУ-6.
-
Машини для збирання коренеплодів: В уніфікованому редукторі ККГ-1,4.
-
Завантажувачі: У редукторах приводу ЗАУ-3, УЗСА-40.
-
Агрегати для обробки ґрунту: Універсальні дискові агрегати (борони) БДН, АГ, УДА, АГД, ПД, ДМТ, БДТ, ЛДГ та плуги ПЛН-3,35, ПЛН-5,35.
Трактори: У ступицях передніх коліс ЛТЗ-55, Т-40А, у редукторі МТЗ-2022 та синхронізованій КПП ЮМЗ-6.
Спеціалізована техніка:
-
У самохідних кранах та вагонетках.
Підшипники українського бренду SPZ GROUP® це економ сегмент з оптимальним балансом ціни та перевіреної якості.